Traitement de surface des tubes en acier sans soudure

Ⅰ- AcideDécapage

1.-Définition deAcide-Pdécapage : les acides sont utilisés pour éliminer chimiquement le tartre d'oxyde de fer à une certaine concentration, température et vitesse, ce qu'on appelle le décapage.

2.- Acide-Classification du décapage : selon le type d'acide, il est divisé en décapage à l'acide sulfurique, décapage à l'acide chlorhydrique, décapage à l'acide nitrique et décapage à l'acide fluorhydrique.Différents supports doivent être sélectionnés pour le décapage en fonction du matériau de l'acier, comme le décapage de l'acier au carbone avec de l'acide sulfurique et de l'acide chlorhydrique, ou le décapage de l'acier inoxydable avec un mélange d'acide nitrique et d'acide fluorhydrique.

Selon la forme de l'acier, il est divisé en décapage de fils, décapage de forgeage, décapage de plaques d'acier, décapage de bandes, etc.

Selon le type d'équipement de décapage, il est divisé en décapage en cuve, décapage semi-continu, décapage entièrement continu et décapage en tour.

3.- Le principe du décapage acide : Le décapage acide est le processus d'élimination des calamines d'oxyde de fer des surfaces métalliques à l'aide de méthodes chimiques, c'est pourquoi il est également appelé décapage chimique à l'acide.Les calamines d'oxyde de fer (Fe203, Fe304, Fe0) formées à la surface des tuyaux en acier sont des oxydes basiques insolubles dans l'eau.Lorsqu'ils sont immergés dans une solution acide ou pulvérisés avec une solution acide sur la surface, ces oxydes basiques peuvent subir une série de modifications chimiques avec l'acide.

En raison de la nature lâche, poreuse et fissurée de la calamine d'oxyde sur la surface de l'acier de construction au carbone ou de l'acier faiblement allié, associée à la flexion répétée de la calamine d'oxyde avec la bande d'acier pendant le redressage, le redressage sous tension et le transport sur le ligne de décapage, ces fissures de pores augmentent et s'étendent encore.Par conséquent, la solution acide réagit chimiquement avec le tartre d’oxyde et réagit également avec le fer du substrat en acier à travers les fissures et les pores.C'est-à-dire qu'au début du lavage acide, trois réactions chimiques entre les calamines d'oxyde de fer et le métal, le fer et la solution acide sont effectuées simultanément. Les calamines d'oxyde de fer subissent une réaction chimique avec l'acide et sont dissoutes (dissolution). Le fer métallique réagit avec l'acide pour génère de l'hydrogène gazeux, qui décolle mécaniquement le tartre d'oxyde (effet de pelage mécanique). L'hydrogène atomique généré réduit les oxydes de fer en oxydes ferreux sujets aux réactions acides, puis réagit avec les acides à éliminer (réduction).

Ⅱ-Passivation/Inactivation/Désactivation

1.- Principe de passivation : Le mécanisme de passivation peut être expliqué par la théorie des couches minces, qui suggère que la passivation est due à l'interaction entre les métaux et les substances oxydantes, générant un film de passivation très fin, dense, bien recouvert et fermement adsorbé sur la surface métallique.Cette couche de film existe sous forme de phase indépendante, généralement un composé de métaux oxydés.Il joue un rôle en séparant complètement le métal du milieu corrosif, empêchant le métal d'entrer en contact avec le milieu corrosif, arrêtant ainsi fondamentalement la dissolution du métal et formant un état passif pour obtenir un effet anticorrosion.

2.- Avantages de la passivation :

1) Par rapport aux méthodes traditionnelles de scellage physique, le traitement de passivation a la caractéristique de ne pas augmenter absolument l'épaisseur de la pièce ni de changer la couleur, améliorant ainsi la précision et la valeur ajoutée du produit, rendant l'opération plus pratique ;

2) En raison de la nature non réactive du processus de passivation, l'agent de passivation peut être ajouté et utilisé à plusieurs reprises, ce qui entraîne une durée de vie plus longue et un coût plus économique.

3) La passivation favorise la formation d'un film de passivation à structure moléculaire d'oxygène sur la surface métallique, dont les performances sont compactes et stables, et qui a en même temps un effet auto-réparateur dans l'air.Par conséquent, comparé à la méthode traditionnelle de revêtement d’huile antirouille, le film de passivation formé par passivation est plus stable et résistant à la corrosion.La plupart des effets de charge dans la couche d’oxyde sont directement ou indirectement liés au processus d’oxydation thermique.Dans la plage de température de 800 à 1250℃, le processus d'oxydation thermique utilisant de l'oxygène sec, de l'oxygène humide ou de la vapeur d'eau comporte trois étapes continues.Tout d’abord, l’oxygène présent dans l’atmosphère environnementale pénètre dans la couche d’oxyde générée, puis se diffuse intérieurement à travers le dioxyde de silicium.Lorsqu'il atteint l'interface Si02-Si, il réagit avec le silicium pour former un nouveau dioxyde de silicium.De cette manière, le processus continu de réaction de diffusion d’entrée d’oxygène se produit, provoquant la conversion continue du silicium proche de l’interface en silice et la couche d’oxyde se développant vers l’intérieur de la tranche de silicium à une certaine vitesse.

Ⅲ- Phosphatation

Le traitement de phosphatation est une réaction chimique qui forme une couche de film (film phosphatant) sur la surface. Le procédé de traitement de phosphatation est principalement utilisé sur les surfaces métalliques, dans le but de fournir un film protecteur pour isoler le métal de l'air et prévenir la corrosion ;Il peut également être utilisé comme apprêt pour certains produits avant de peindre.Avec cette couche de film de phosphatation, elle peut améliorer l'adhérence et la résistance à la corrosion de la couche de peinture, améliorer les propriétés décoratives et rendre la surface métallique plus belle.Il peut également jouer un rôle lubrifiant dans certains procédés de travail à froid des métaux.

Après le traitement de phosphatation, la pièce ne s'oxydera pas ou ne rouillera pas pendant une longue période, donc l'application du traitement de phosphatation est très étendue et constitue également un processus de traitement de surface métallique couramment utilisé.Il est de plus en plus utilisé dans des industries telles que l’automobile, la construction navale et la fabrication mécanique.

1.- Classification et application de la phosphatation

Habituellement, un traitement de surface présentera une couleur différente, mais le traitement de phosphatation peut être basé sur les besoins réels en utilisant différents agents de phosphatation pour présenter différentes couleurs.C’est pourquoi on voit souvent un traitement de phosphatation en gris, en couleur ou en noir.

Phosphatation au fer : après la phosphatation, la surface affichera la couleur de l'arc-en-ciel et le bleu, c'est pourquoi elle est également appelée phosphore coloré.La solution de phosphatation utilise principalement du molybdate comme matière première, qui formera un film de phosphatation de couleur arc-en-ciel sur la surface des matériaux en acier, et est également principalement utilisée pour peindre la couche inférieure, afin d'obtenir la résistance à la corrosion de la pièce et d'améliorer l'adhérence. du revêtement de surface.

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