Serpentin réfrigéré de précision brillante
La bobine et la plaque plate forment presque un emballage découpé, et la bobine réfrigérée est obtenue par décapage et laminage à froid de la bobine laminée à chaud.On peut dire que c'est une sorte de bobine laminée à froid.Bobine laminée à froid (recuit) : La bobine laminée à chaud est obtenue par décapage, laminage à froid, recuit en cloche, aplatissement et (finition).
Il existe trois différences principales entre les deux :
1. En apparence, la plaque enroulée dure à froid est un peu noirâtre.
2. La qualité de surface, la structure et la précision dimensionnelle des tôles laminées à froid sont meilleures que celles des bobines réfrigérées.
3. En termes de performances, étant donné que les bobines réfrigérées directement obtenues par le processus de laminage à froid des bobines laminées à chaud subissent un écrouissage pendant le laminage à froid, la limite d'élasticité est augmentée et certaines contraintes internes subsistent, et les performances externes sont relativement « dures ». ".Appelé serpentin réfrigéré.
Et bobine laminée à froid (état recuit) : Elle est obtenue par recuit en cloche de la bobine réfrigérée avant le bobinage.Après recuit, le phénomène d'écrouissage et les contraintes internes sont éliminés (considérablement réduits), c'est-à-dire que la limite d'élasticité est réduite à proximité du froid avant le laminage.
Par conséquent, la limite d'élasticité : les bobines réfrigérées sont supérieures aux bobines laminées à froid (recuit), ce qui rend les bobines laminées à froid (recuit) plus propices à l'emboutissage et au formage.
La plupart de l'acier est vendu sous forme de bobines.Une fois que l'entreprise a acheté la bobine, elle doit passer par le processus de déroulement avant le traitement, généralement utilisé dans l'industrie automobile.Bien sûr, il existe également de nombreuses industries automobiles qui externalisent le processus de déroulement, et l'usine utilise directement la feuille de déroulement.
