Tuyau en acier galvanisé à froid, tuyau en acier galvanisé à chaud
1. Pré-galvanisé : Les tuyaux en acier pré-galvanisés sont directement traités à partir de bandes d'acier galvanisées à chaud.
Couche galvanisée : 40-60g/sm, si plus de couche galvanisée est nécessaire, elle peut être traitée selon la commande.(L'épaisseur est de 0,7 mm à 4,5 mm)
2. Galvanisé à chaud : Le tuyau galvanisé à chaud a un revêtement de zinc plus épais que le tuyau pré-galvanisé.Le tube en acier noir sera immergé dans un bain de zinc pour être galvanisé.Le revêtement de zinc peut être : 200-500g/sm
Le flux du processus est :tube noir-eau de lavage alcaline lavage-décapage-eau de rinçage-aide au trempage-séchage-galvanisation à chaud-soufflage externe-soufflage interne-refroidissement par air-refroidissement par eau -Passivation-eau de rinçage-inspection-pesage-stockage.
1. Marque et composition chimique
La qualité et la composition chimique de l'acier pour les tuyaux en acier galvanisé doivent être conformes à la qualité et à la composition chimique de l'acier pour les tuyaux noirs, comme spécifié dans GB/T3091.
2. Méthode de fabrication
La méthode de fabrication du tuyau noir (soudage au four ou soudage électrique) est choisie par le fabricant.La galvanisation à chaud est utilisée pour la galvanisation.
3. Raccords filetés et tuyaux
(A) Pour les tuyaux en acier galvanisé livrés avec des filetages, les filetages doivent être usinés après galvanisation.Le filetage doit être conforme à la réglementation YB 822.
(B) Les joints de tuyaux en acier doivent être conformes à YB 238 ;Les joints de tuyaux en fonte malléable doivent être conformes à la norme YB 230.
4. Propriétés mécaniques Les propriétés mécaniques des tuyaux en acier avant galvanisation doivent répondre aux exigences de GB 3091.
5. L'uniformité de la couche galvanisée Les tuyaux en acier galvanisé doivent être testés pour l'uniformité de la couche galvanisée.L'échantillon de tuyau en acier ne doit pas devenir rouge (couleur cuivrée) après avoir été immergé dans une solution de sulfate de cuivre pendant 5 fois consécutives.
6. Test de pliage à froid Le tuyau en acier galvanisé d'un diamètre nominal ne dépassant pas 50 mm doit être soumis à un test de pliage à froid.L'angle de courbure est de 90° et le rayon de courbure est 8 fois le diamètre extérieur.Il n'y a pas de remplissage pendant l'essai et la soudure de l'échantillon doit être placée à l'extérieur ou sur la partie supérieure de la direction de pliage.Après le test, il ne devrait y avoir aucune fissure ni pelage de la couche de zinc sur l'échantillon.
7. Test de pression de l'eau Le test de pression de l'eau doit être effectué sur la clarinette.La détection des défauts par courants de Foucault peut également être utilisée à la place du test de pression de l’eau.La pression d'essai ou la taille de l'échantillon de comparaison pour les essais par courants de Foucault doivent répondre aux exigences de la norme GB 3092. Les propriétés mécaniques de l'acier sont un indice important pour garantir les performances d'utilisation finale (propriétés mécaniques) de l'acier.
Shandong Jinbaicheng Metal Material Co., Ltd. est située dans le Shandong, la plus grande base de production de tubes soudés au monde.Après des années de travail acharné, un modèle de développement des investissements diversifié s'est formé.Conformément aux exigences de la nouvelle industrialisation, nous exploitons pleinement nos avantages pour atteindre l’échelle, la structure et la qualité.Amélioration globale des prestations.
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Méthode de raccordement des tuyaux en acier galvanisé : fileté, soudé.
Connexion à rainure de rouleau
(1) Fissuration de la soudure sur rainure de rouleau
1. Lissez les nervures de soudage de la paroi intérieure de la partie rainure de pression de la buse pour réduire la résistance de la rainure de roulement.
2, ajustez l'axe du tuyau en acier et de l'équipement de rainurage par roulement, et exigez que le tuyau en acier et l'équipement de rainurage par roulement soient de niveau.
3. Ajustez la vitesse de pressage des rainures et le temps de formation des rainures ne peut pas dépasser la stipulation, appliquez une force uniformément et lentement.
(2) Fracture du tuyau en acier à rainure de laminage
1. Lissez les nervures de soudage de la paroi intérieure de la partie de la rainure de pression de l'embouchure du tuyau pour réduire la résistance de la rainure de roulement.
2, Ajustez l'axe du tuyau en acier et de l'équipement de rainurage par roulement, en exigeant que le tuyau en acier et l'équipement de rainurage par roulement soient de niveau.
3. Ajustez la vitesse de pressage, la vitesse de pressage ne peut pas dépasser la stipulation, appliquez la force uniformément et lentement.
4. Vérifiez la largeur et le modèle du rouleau de support et du rouleau de pression de l'équipement de rainure de roulement, et vérifiez s'il y a une inadéquation dans la taille des deux rouleaux, ce qui pourrait provoquer un grippage.
5. Utilisez un pied à coulisse pour vérifier si la rainure du tuyau en acier est spécifiée.
(3) La rainure formée par la machine à rainurer par roulement doit répondre aux exigences suivantes
1. La surface de l'extrémité du tuyau jusqu'à la section de rainure doit être lisse et exempte d'irrégularités et de marques de roulement.
2, le centre de la rainure doit être concentrique à la paroi du tuyau, la largeur et la profondeur de la rainure doivent répondre aux exigences et vérifier si le type de pièce de serrage est correct.
3. Appliquez du lubrifiant sur la bague d'étanchéité en caoutchouc et vérifiez si la bague d'étanchéité en caoutchouc est endommagée.Le lubrifiant ne doit pas être un lubrifiant à base d'huile.
Connexion soudée
1. L'embouchure du tuyau en acier galvanisé n'est pas en ligne droite et il y a un problème avec l'embouchure oblique du tuyau en acier après l'aboutage.Il est recommandé de couper la tête du tuyau pendant une courte période avant le traitement.
2. Une fois les buses des tuyaux en acier galvanisé connectées, les deux buses ne sont pas étroitement connectées, ce qui entraîne une épaisseur inégale du joint soudé ;et le tuyau est elliptique en raison de ses propres raisons ou des obstacles du transport.Il est recommandé de couper la tête du tuyau pendant une courte période.Procédez à nouveau.
3. Une fois les buses des tuyaux en acier galvanisé aboutées, des cloques apparaissent au niveau des buses :
4. Pour des raisons techniques lors du soudage.
5. Il y a des nodules de zinc dans la buse, ce qui peut provoquer des difficultés de soudage et des cloques.Si les nodules de zinc sont trop gros et qu'il y a trop de tuyaux, de simples nodules de zinc doivent être retirés.
Connexion filaire
1, boucle filetée : le cerceau de tuyau et la boucle filetée ne peuvent pas être complètement en contact, desserrez, coupez la partie de boucle aléatoire et réinstallez le fil.
2. Le filetage du tuyau en acier et le filetage du cerceau ne correspondent pas et ne peuvent pas être connectés.Le cerceau de tuyau doit être remplacé ou l'équipement doit être ajusté et refileté.
3. Impression manquante après le filetage du tuyau en acier : mesurez si l'épaisseur de paroi du tuyau en acier peut répondre aux exigences d'épaisseur standard du tuyau fileté.
| Taper | Tuyau en acier galvanisé EN10210 |
| Grade | S235jrh(1.0039), s275j0h(1.0149), s275j2h(1.0138), s355j0h(1.0547), s355j2h(1.0576), s355k2h(1.0512), s27(1.0512), 5.9(1.0512), 7(9). ), 7(9), 5.9(1.0512), s27(1.0512), s27(1.0149), s275j2h(1.0138), s355j0h(1.0547) s(1.0597)h, s355n) s420nh(1.8750), s420nlh(1.8751), nh(1,8953), s460nlh(1,8956 ) s460nh(1.8953 ) 1,051), s355j2h2(1,0552), s355j2h(1,0552)(1,0493), s275nlh(1,0497), s355nh(1,0539), s355nlh(1,0549), s420nh(1,8750), 751), s460nh(1,8953), s460nlh(1,8956 ) , s275mh(1.8453)(m843)s275ml (s355mlh(1.8846)s420mh(1.8847)s420mlh(1.8848)s460mh(1.8849)s460mlh(1.8850) |
| Épaisseur | 3mm - 30mm |
| Attestation | API Ul |
| Service de traitement | Pliage, soudage, déroulement, poinçonnage, découpe |
| Nom du produit | Tuyau en acier sans soudure |
| Forme | Carré rond.Rectangle |
| Longueur | 3-12m |
| Quantité minimale de commande | 1 tonne |
| Technologie | Laminé à chaud laminé à froid |
