35CRMO est un acier de construction allié
Il est utilisé pour fabriquer des pièces importantes dans diverses machines qui supportent des chocs, des flexions et des torsions, ainsi que des charges élevées, telles que des engrenages à chevrons de laminoirs, des vilebrequins, des tiges de marteau, des bielles, des fixations, des arbres principaux de moteurs de turbine à vapeur, des essieux, des pièces de transmission de moteur. , Grands arbres de moteur, perforateurs dans les machines pétrolières, boulons pour chaudières dont la température de fonctionnement est inférieure à 400 degrés Celsius, écrous inférieurs à 510 degrés Celsius, tuyaux sans soudure à parois épaisses pour haute pression dans les machines chimiques (température de 450 à 500 degrés Celsius, pas de fluides corrosifs) , etc.;il peut également être utilisé à la place du 40CrNi pour fabriquer des arbres de transmission à forte charge, des rotors de turbines à vapeur, des engrenages de grande section, des arbres de support (diamètre inférieur à 500 mm), etc. ;matériaux d'équipement de traitement, tuyaux, matériaux de soudage, etc.
Utilisé comme pièces structurelles importantes qui fonctionnent sous des charges élevées, telles que les pièces de transmission des véhicules et des moteurs ;rotors, arbres principaux, arbres de transmission robustes, pièces de grande section de turbogénérateurs.
Acier de construction en alliage 35CrMo (alliage d'acier trempé et revenu) code numérique unifié : A30352 Norme exécutive : GB/T3077-2015
Italie : 35crmo4
NBN : 34crmo4
Suède : 2234
Norme japonaise : SCM432/SCCrM3