Tuyau en acier galvanisé enduit de couleur laminé à froid
| Nom | Acier galvanisé | Intrinsèque | Acier |
| Classification | Tuyau en acier galvanisé à froid, tuyau en acier galvanisé à chaud | Champ d'application | Construction, machinerie, mine de charbon, industrie chimique, énergie électrique, véhicule ferroviaire, industrie automobile, autoroute, pont, conteneur, installations sportives, machines agricoles, machines pétrolières, machines de prospection Agrandir |
| Longueur | 6 m de longueur fixe | ||
| Épaisseur nominale de paroi (mm) | 2,0, 2,5, 2,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5 |
1.Résistance à la traction (σb) : La force maximale (Fb) qu'une éprouvette subit en traction lorsqu'elle est tirée, divisée par la contrainte (σ) obtenue à partir de la section transversale d'origine (So) de l'éprouvette, est appelée résistance à la traction ( σb), en N/mm2 (MPa).Il représente la capacité maximale d’un matériau métallique à résister aux dommages sous tension.Où : Fb - la force maximale à laquelle l'éprouvette résiste lorsqu'elle est tirée, N (Newton) ;Donc - la section transversale d'origine de l'échantillon, mm2.
2.limite d'élasticité (σs) : matériau métallique présentant un phénomène d'élasticité, la contrainte lorsque l'éprouvette peut continuer à s'allonger sans augmentation de la force (rester constante) pendant le processus d'étirement, appelée limite d'élasticité.Si la force diminue, il convient de distinguer les limites d'élasticité supérieure et inférieure.L'unité de limite d'élasticité est N/mm2 (MPa).Limite d'élasticité supérieure (σsu) : la contrainte maximale avant que l'éprouvette ne cède et que la force ne diminue pour la première fois ;Limite d'élasticité inférieure (σsl) : contrainte minimale dans la phase d'élasticité lorsque l'effet transitoire initial n'est pas pris en compte.Où : Fs - force d'élasticité (constante) de l'éprouvette en traction, N (Newton) So - surface de la section transversale d'origine de l'éprouvette, mm2.
3.Allongement après rupture : (σ) Dans l'essai de traction, le pourcentage d'augmentation de la longueur de l'éprouvette après avoir retiré son écaille jusqu'à la longueur de l'écaille d'origine est appelé allongement.Exprimée en σ, l'unité est %.Où : L1 - la longueur de l'éprouvette après tirage de l'éprouvette, mm ;L0 - la longueur du pas original de l'échantillon, mm.
4.Retrait fractionnaire : (ψ) Dans l'essai de traction, le retrait maximum de la surface de la section transversale au moment de son retrait après l'arrachage de l'éprouvette en pourcentage de la surface de la section transversale d'origine est appelé retrait fractionnaire.Exprimé en ψ, en %.Où : S0 - la section transversale d'origine de l'échantillon, mm2 ;S1 - la surface transversale minimale au niveau du retrait après le retrait de l'éprouvette, mm2.
5.Indice de dureté : capacité d'un matériau métallique à résister à l'indentation d'un objet dur dans une surface, appelée dureté.Selon la méthode de test et le champ d'application, la dureté peut être divisée en dureté Brinell, dureté Rockwell, dureté Vickers, dureté Shore, microdureté et dureté à haute température.Pour le tube est généralement utilisé en dureté Brinell, Rockwell, Vickers trois.
Dureté Brinell (HB) : à l'aide d'une bille en acier ou en carbure d'un certain diamètre, appuyez sur la force d'essai spécifiée (F) dans la surface de l'échantillon, retirez la force d'essai après le temps de maintien spécifié et mesurez le diamètre d'indentation (L) à la surface du spécimen.La valeur de dureté Brinell est le quotient obtenu en divisant la force d'essai par la surface sphérique de l'indentation.Exprimé en HBS (bille d'acier) en N/mm2 (MPa).
Les tuyaux en acier galvanisés à chaud sont largement utilisés dans la construction, les machines, les mines de charbon, l'industrie chimique, l'énergie électrique, les véhicules ferroviaires, l'industrie automobile, les autoroutes, les ponts, les conteneurs, les installations sportives, les machines agricoles, les machines pétrolières, les machines de prospection et autres industries manufacturières. .
Le tuyau en acier galvanisé est un tuyau en acier soudé avec une surface galvanisée à chaud ou électrogalvanisée.La galvanisation peut augmenter la résistance à la corrosion des tuyaux en acier et prolonger la durée de vie.Les tuyaux en acier galvanisé ont un large éventail d'utilisations, en plus d'être utilisés comme pipeline pour les fluides généraux à basse pression tels que l'eau, le gaz et le pétrole, ils sont également utilisés comme tuyaux de puits de pétrole et oléoducs dans l'industrie pétrolière, en particulier dans les champs de pétrole marins, comme réchauffeur de mazout, refroidisseur de condensation et échangeur de distillation de charbon et de lavage d'huile pour les équipements de cokéfaction chimique, et comme tuyau de cadre de support pour les pieux de tuyaux sur chevalets et les fosses minières, etc.
Conduite d'eau, conduite d'huile, tuyau d'échafaudage, clôture d'autoroute, couverture de hangar, etc.
| Diamètre intérieur nominal | Pouce | Diamètre extérieur mm | Épaisseur de paroi mm | Épaisseur minimale de paroi mm | Poids du mètre kg | Poids des racines kg | Poids du mètre kg | Poids des racines kg |
| Tuyau galvanisé DN15 | 1/2 | 21.3 | 2.8 | 2,45 | 1,28 | 7,68 | 1.357 | 8.14 |
| Tuyau galvanisé DN20 | 3/4 | 26,9 | 2.8 | 2,45 | 1,66 | 9,96 | 1,76 | 10.56 |
| Tuyau galvanisé DN25 | 1 | 33,7 | 3.2 | 2.8 | 2.41 | 14h46 | 2.554 | 15h32 |
| Tuyau galvanisé DN32 | 1,25 | 42,4 | 3.5 | 3.06 | 3.36 | 20.16 | 3,56 | 21h36 |
| Tuyau galvanisé DN40 | 1,5 | 48.3 | 3.5 | 3.06 | 3,87 | 23.22 | 4.10 | 24h60 |
| Tuyau galvanisé DN50 | 2 | 60,3 | 3.8 | 3.325 | 5.29 | 31.74 | 5.607 | 33.64 |
| Tuyau galvanisé DN65 | 2.5 | 76.1 | 4.0 | 3.5 | 7.11 | 42,66 | 7.536 | 45.21 |
| DN80 Tuyau galvanisé | 3 | 88,9 | 4.0 | | 8.38 | 50.28 | 8,88 | 53.28 |
| Tuyau galvanisé DN100 | 4 | 114.3 | 4.0 | | 10.88 | 65.28 | 11h53 | 69.18 |
